Bull Fast puede parecer una marca súper profesional y estudiada (¡o eso intento transmitir, jeje!), pero detrás de todo esto hay un chaval normal y corriente llamado Eloy (¡hola!). Desde siempre he sentido una pasión inmensa por la mecánica, y lo que comenzó como un hobby sencillo pronto se convirtió en una aventura mucho más grande.
Hoy, Bull Fast no es solo una marca; es el resultado de años de esfuerzo, aprendizaje y creatividad. Diseñamos, fabricamos y perfeccionamos nuestras propias piezas, hechas con dedicación y un nivel de detalle que refleja nuestro compromiso con la calidad. Todo se crea en casa, desde la idea inicial hasta el producto final, porque creemos que las mejores soluciones nacen cuando pones tus propias manos a trabajar.
Aprender no siempre ha sido fácil. A pesar de haber invertido en estudios, me di cuenta de que muchas cosas no se enseñan en las aulas. Lo más valioso que sé lo he aprendido por mi cuenta: lanzándome a la práctica, cometiendo errores y rodeándome de personas que sabían más que yo. Justo por eso nació Bull Fast, no solo como una marca, sino también como un lugar donde compartir ese conocimiento y ayudar a otros a alcanzar lo que no creían posible.
Bull Fast es el reflejo de todo ese camino: una marca que combina experiencia, creatividad y aprendizaje constante para ofrecer algo único. Y lo mejor de todo es que este viaje no ha hecho más que empezar.
Más de 14k personas
aprenden con nosotros
Cientos de alumnos han pasado por nuestra primera formación, muchos de ellos sin experiencia previa. Ahora lanzamos el nuevo curso Bullfast, una evolución total: más práctico, más completo y 100 % enfocado en la realidad de un taller.
No nos hemos guardado nada — vas a aprender TODO lo necesario para montar tu propio taller o trabajar como mecánico profesional de motos.
No existe otro curso igual. Las plazas son limitadas. Reserva la tuya y empieza a cambiar tu futuro hoy mismo.
¿Qué aprenderas?
A continuación, podrás ver el contenido de cada módulo
MÓDULO 1. INICIACIÓN
- Funcionamiento de un motor de 2 tiempos
- Como aumentar el rendimiento del motor
- Función de cada pieza
- Principales consecuencias de aumentar el rendimiento y como las solventamos
- Como hacer buenas combinaciones de motor
- La importancia de la puesta a punto
MÓDULO 2. BASES
- Montaje y desmontaje completo motor AM6
- Montaje y desmontaje completo motor Derbi
- Montaje y desmontaje de rodamientos y retenes y cuales montar
- Montaje detallado del cilindro, pistón, culata, etc + TIPS
- La importancia de un motor hermético y como comprobarlo
- Anular bomba de engrase automático
- Luz de aro
- Juntas de papel vs alu
- Tipos de rodamientos y retenes
- Tipos de circlips
MÓDULO 3. SISTEMA DE EMBRAGUE
- Funcionamiento y partes del embrague AM6
- Funcionamiento y partes del embrague Derbi
- Porque patinan los embragues y soluciones
- Como regular perfectamente en Derbi
- Como regular perfectamente en AM6
- Modelos de embrague más racing, como afectan y como elegirlos
- Como cambiar bomba de agua en AM6 y en Derbi
- Problemas comunes lado embrague am6
MÓDULO 4. CAJA DE CAMBIOS
- Explicamos parte por parte caja de cambios AM6
- Explicamos parte por parte caja de cambios Derbi
- Que es una caja de cambios de relación cerrada y sus beneficios
- Como calcular desmultiplicaciones de cada piñón
- Diferencias entre caja de cambios AM6 y Derbi
- Mejoras en las cajas de cambios para potencias altas
- Cajas de cambios y mazas del mercado y sus diferencias
MÓDULO 5. ENCENDIDO
- Funcionamiento del encendido y sus partes
- Diferencias entre rotor y volante magnético
- Como calar rotor
- Como montar volante magnético a carrera larga
- Tips de montaje y posibles problemas
- Como nos afecta el avance en la curva de potencia
- Como variar la masa del rotor y como nos afecta
- Diferentes tipos de bujías
MÓDULO 6. ESCAPES
- Como elegir que escape montar en cada caso
- Como ajustar un escape a cada motor
- Diferentes tipos de boquillas de escape y su importancia
- Stingers
- Diferencias escapes por arriba y por abajo
- Diferentes silenciosos del mercado y sus medidas
- Cuidados a tener en cuenta a la hora de montar el escape
MÓDULO 7. ADMISIÓN
- Tipos de admisión al motor (Laminas, disco, pistón)
- Teoría sobre la admisión y precompresión del cárter
- Diferentes tipos y marcas de carburador y principales diferencias
- Todas las partes de un carburador y el funcionamiento de cada una
- Diferentes cajas de laminas y principales diferencias
- Como afecta el grosor de las laminas
- Diferentes toberas y sus principales diferencias
- Como detectar problemas en la admisión
- Suplementos en la admisión
MÓDULO 8. CARBURACION
- Teoría del funcionamiento del carburador
- Como entender lo que le falta o le sobra al motor en cada momento
- Como ajustar los bajos
- Como ajustar los medios
- Como ajustar los altos
- Como leer la carburación en la bujía, en el pistón y en la culata
- Como nos afectan los factores ambientales a la carburación
- Como afectan las trompetas al carburador
MÓDULO 9. FRESADOS CARTER
- Tipos de fresado según lo que se va a montar
- Que fresas y utillaje utilizar
- Como realizar cajera cigüeñal
- Como mejorar el flujo de la admisión
- Cajera caja de laminas sobre dimensionada
- Alojamiento faldas cilindro y pistón
- Encarado cárter y porteado de cilindro
MÓDULO 10. MEDICIONES
- Utiles de medición y su funcionamiento
- Como usar micrómetro y sus funciones
- Como usar alexometro y sus funciones
- Como medir distribución
- Como medir squish
- Como revisar alineado cigüeñal
MÓDULO 11. DISTRIBUCIONES Y LUMBRERAS
- Distribuciones según uso del motor
- Valorar riesgos y orden de las modificaciones
- Formas de modificar la distribución
- Barrido de gases
- Formas y tipos de lumbreras
- Como afectan las modificaciones al puerto de escape
- Como afectan las modificaciones a los puertos de admisión
- Diferentes tipos de grados, formas, inclinaciones y barrido (escape)
- Que fresas utilizar en cada caso
- Como modificar las lumbreras con precisión
- Como mejorar el rendimiento de un motor
- Como mejorar la fiabilidad del motor
MÓDULO 12. CIGUEÑALES
- Distribuciones según uso del motor
- Valorar riesgos y orden de las modificaciones
- Formas de modificar la distribución
- Barrido de gases
- Formas y tipos de lumbreras
- Como afectan las modificaciones al puerto de escape
- Como afectan las modificaciones a los puertos de admisión
- Diferentes tipos de grados, formas, inclinaciones y barrido (escape)
- Que fresas utilizar en cada caso
- Como modificar las lumbreras con precisión
- Como mejorar el rendimiento de un motor
- Como mejorar la fiabilidad del motor
MÓDULO 13. CULATAS
- Las 3 familias del squish
- Formas de modificar el squish
- Como medir la relación de compresión
- Formas de variar la relación de compresión
- Variables de la culata para ajustar la relación de compresión
- Diferentes formas de culata
- Como afecta la relación de compresión a comportamiento del motor
- Detonaciones
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Opiniones de nuestros alumnos sobre Bullfast Academy
Descubre cómo BULL FAST ha cambiado la vida de quienes apostaron por formarse en preparación de motores de 2 tiempos. Lee experiencias reales de nuestros alumnos y comprueba por qué somos la elección favorita para quienes buscan aprender mas del apasionante mundo del 2 tiempos.
Inspírate con sus historias y anímate a dar el primer paso para dusfrutar de tu pasión.